ペニシリン発見の年のレースカー!?

ルマン・クラッシク・ジャパンのエントリー・リストを見ると、その中には驚くほど昔のレースカーがあります。

今回行われるレースでは、参加するレースカーがルマン24時間レースに出場した時期によって、以下の4つのクラスに分けられています。

・クラス１：1923～1939年
・クラス２：1949～1965年
・クラス３：1966～1971年
・クラス４：1972～1978年

あわただしく準備が進められているパドックをぶらぶらしながら、いくつかのピットを覗いているうちに、クラス１のレースカーが既に何台か来ているのを発見しました。

見つけたクラス１のレースカーの一つは、1933年のAlfa Romeo 8Cです。この8Cは、1931～1934年まで、ルマン24時間レースで連続して優勝している、ルマン史上重要なレースカーの一つです。

タイヤの太さなど、今のレースカーと比べると、考えられないくらい細いのですが、官能的なラインから構成されるオーバーハングの短いテール部にはほれぼれとしてしまいました。

もう一台見つけたのは、ルマン・クラシック・ジャパン・オーガニゼイションの名誉委員長である小林さんが運転する、1928年のRiley Brooklands 9です。これは、今回レースに参加するレースカーの中でも、2番目に古いものになります。

1928年といえば、フレミングがペニシリンを発見した年。その頃にルマン24時間レースを走っていたレースカーが、21世紀のこの日本で走っているのを目前に見ることができる。こんな幸せを味わえるのも、ルマン・クラシック・ジャパンの楽しみの一つです。

(photo, text: Shigeki Matsushima)

投稿者 lemansClassic : 2005年10月27日 23:50

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://test02.2145.jp/MT/mt-tb.cgi/13

コメント

コメントしてください